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一“部”到位的SUV?这款车型是你的菜

2019-08-01 11:21:11 来源:互联网 我要投搞
      随着人们生活质量的提高,更加自?#20260;?#24847;的自驾游已经成为了许多家庭节假日的消?#30149;?#23545;于一般的家庭来说,能爬山涉水、载人载物的SUV是买车的首选。而在SUV的市场,拥?#22411;?#32654;驾驶体验的Jeep全新指南者更是备受青睐。

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许多家庭选择SUV看重的是驾控安全,乘坐舒适。但汽车本是矛盾体,?#24247;?#33298;?#24066;?#30340;,操控性往往差强人意,?#24247;?#22235;驱能力的,又欠缺品质感,而Jeep全新指南者则在舒?#35270;?#25805;控、四驱与豪华之间找到了完美的平衡点。

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动力澎湃,一触J发

全新Jeep指南者搭载的1.3T四缸?#26032;?#22686;压发动机虽然排量仅为1.3L,但其最大功率高达127千瓦,峰值扭矩也达到了270牛·米。仅从动力参数来看,其已经可以堪比市面上大多数2.0L发动机,并且相比于现款来看,这款1.3T发动机在最大功?#35270;?#26368;大扭矩上也均有着明显地提升。

众所周知,三缸发动机在?#21152;?#32463;济性上会一定程度高于四缸发动机,毕竟四缸无论排量大小终归是多一个汽缸,或多或少会增加油耗。为了解决这个问题,Jeep全新指南者采用了第三代Multi-Air全可变气门调节技术,并且突破性的取消了进气门凸轮轴,改为电?#27431;?#30452;接控制,使得其可以减少摩擦与泵气的损失,使得该发动机?#21152;?#32463;济性提升了足足20%,?#28304;?#26469;满足用户群体对于?#21152;?#32463;济性的要求。

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值得一提的是,全新GSE-T4 1.3T发动机搭载的第三代Multi-Air全可变气门调节技术不仅将?#21152;?#32463;济性提升至全新高度,在应对不同行驶状态时,第三代Multi-Air全可变气门调节技术还采用了5种进气策略:进气门延迟打开(怠速起步),进气门提前关闭(低速行驶),进气门全开(超车加速),进气门延迟关闭(全升程),进气门延迟关闭(极速驾驶/越野?#25151;觶?#26681;据不同场景气门会自我进行调节,更加全方位的满足了消费者多样性的用户需求。

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智能驾控 制霸全?#25151;?/strong>

当然,Jeep全新指南者还拥有强大的全?#25151;?#33021;力,能轻松应对不同地形。全新指南者搭载了Active Drive智能四驱?#20302;常?#23454;现了4x4=17的全方位保护。并且该?#20302;?#22312;17种日常城市驾驶的情形下,可以在0.2秒之内对两驱与四驱进行切换,让消费者真正的做到了路随心定,快意驰骋。

与此同时,Jeep全新指南者还采用了后轴智能分离技术,真正的实现了中央传动轴完全静止,让Jeep全新指南者拥有着四驱的安心、两驱的油耗,进一步的满足了消费者们对功能性与经济性的?#37327;?#35201;求。

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配置丰富 驾享舒适

在互联科技方面,Jeep全新指南者配备了一款7英寸的液晶仪表盘,配合8.4英寸的中控屏组成?#20284;?.4+7双液晶人机交互?#20302;常?#24182;且全新指南者这套交互?#20302;?#36824;同时兼容CarLife与CarPlay功能,极为方便实用。另外,该车对材质还进行了优化,特地选用?#22235;?#32654;进口McKinley头层小牛皮座椅面料,不论是舒适?#28982;?#26159;格调?#21152;?#22823;幅提升,中控及中央扶?#26234;?#22495;则使用了?#26234;?#28900;漆工艺面板,进而提升了?#30340;?#36136;?#23567;?/p>

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对于消费者来说,选到合适的车型是欢喜,如果能选到一辆一“部”到位的车型那就是惊喜了。而Jeep全新指南者正好是这样的“理想型”,它不仅满足了家庭出行的需求,还满足了众多消费者对理想SUV座驾的想象。相?#29275;琂eep全新指南者将凭借全面领先的产品力,继续领跑SUV市场。


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